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經(jīng)營產(chǎn)品

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汽車板

汽車板





 汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、低合金高強度鋼板(HSLA)、普通高強度鋼板(高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等)和先進高強度鋼板(AHSS)等。

構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強部件。這些部件對應(yīng)不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等;結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;而優(yōu)良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。

多年來,鞍鋼在冷軋汽車板的研究和生產(chǎn)上取得了很大成績,已經(jīng)成熟開發(fā)了高級表面質(zhì)量 O5 板、 高強含磷鋼、烘烤硬化鋼、低合金高強鋼等產(chǎn)品,同時具備寬幅 汽車板及 DP、TRIP、TWIP、QP 鋼等先進高強鋼的生產(chǎn)能力, 其汽車鋼工藝技術(shù)達到世界先進水平。隨著鞍鋼汽車用鋼品種的 增加和質(zhì)量的提高,鞍鋼汽車鋼用戶涵蓋了國內(nèi)所有的整車生產(chǎn) 廠及絕大部分的零部件生產(chǎn)企業(yè),鞍鋼汽車用鋼的品牌得到了汽 車行業(yè)的認可,不僅廣泛用于一汽、大眾汽車、長城汽車、通用 汽車等國內(nèi)汽車廠家,還遠銷韓國、美國、加拿大。無論從產(chǎn)量、 質(zhì)量、品種,還是從研發(fā)能力上,鞍鋼集團都已經(jīng)成為國內(nèi)重要的汽車板生產(chǎn)基地。

可供范圍

品種 厚度/mm 寬度/mm 長度/mm
鋼板 0.10~3.50 600~2000 1000~6000
鋼帶 0.10~3.50 600~2000
縱切鋼帶 0.10~3.50 600~1000

成卷交貨的鋼帶或縱切鋼帶,其內(nèi)徑規(guī)格為610mm±10mm或508mm±10mm

              厚度允許偏差

寬度允許偏差

邊緣狀態(tài) 公稱寬度/mm 寬度允許偏差/mm,不大于
普通精度PW.A 高級精度PW.B
不切邊EM >800 +20
切邊EC(含軋制邊ECM) ≤1200 +4 +2
>1200~1500 +5 +2
>1500 +6

+3

不平度

鋼板厚度/mm 不平度允許值/mm,不大于
≤>1200 >1200~1500 >1500
普通精度PF.A 高級精度PF.B 普通精度PF.A 高級精度PF.B 普通精度PF.A 高級精度PF.B
<0.7 10 5 12 6 14 7
0.7~<1.2 8 4 10 5 12 6
≥1.2 7 3 8 4 10 5
 

 

對規(guī)定最小屈服強度小于260MPa的鋼板,按高級精度供貨時,仲裁情況下另需檢驗波浪度,波浪度應(yīng)符合以下規(guī)定:——當波浪長度不小于200mm時,波浪高度應(yīng)小于波浪長度的1%(適用于公稱寬度小于1500mm的鋼板),或波浪長度的1.5%(適用于公稱寬度不小于1500mm的鋼板)。

——當波浪長度小于200mm時,波浪高度應(yīng)小于2mm。



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